FBO

Op woensdag 22 april jl. heeft de KNVB in samenwerking met de FBO een bijeenkomst georganiseerd inzake de (nieuwe) regelgeving omtrent Intermediairs en omtrent Third Party Ownership (TPO). De (zeer goed bezochte) bijeenkomst vond plaats in conferentiecentrum Woudschoten te Zeist.

Naast presentaties vanuit de KNVB betreffende de regelgeving was er sprake van een panel waaraan eventuele vragen omtrent TPO of Intermediairs gesteld konden worden.

Met name daar waar het ging om TPO bestonden er vanuit de clubs veel vragen. Zo is lang onduidelijk gebleven wat de FIFA exact onder TPO zou verstaan en bleef de vraag bestaan welke gevolgen TPO zou hebben voor de Nederlandse clubs.

Met het begin van de nieuwe transferperiode in zicht was het van belang dat clubs duidelijkheid zouden krijgen over de (on)mogelijkheden ten aanzien van TPO. Na de nodige druk vanuit en middels overleg tussen de overkoepelende organisaties zoals de FBO en de KNVB, konden de meeste vragen van clubs op de bijeenkomst nu (eindelijk) worden beantwoord.

Vormen van TPO

Op de bijeenkomst is TPO onderverdeeld in drie verschillende vormen; TPO en contractspelers, TPO en intermediairs en TPO en externe investeerders. Hieronder worden de belangrijkste conclusies betreffende deze drie vormen nogmaals kort nader besproken.

TPO – Contractspelers

De zogeheten meeloopregelingen voor spelers in de vorm van percentages van toekomstige transfersommen zijn vanaf 1 mei jl. niet meer toegestaan. Meeloopregelingen in de vorm van staffels (die niet de vorm hebben van een percentage) lijken wel toegestaan te zijn. Hierbij moet echter wel aan een aantal voorwaarden worden voldaan.

Clubs wordt aangeraden in voorkomend geval de nieuwste FBO-model arbeidsovereenkomst voor spelers te gebruiken. In dit model zijn de aanpassingen met betrekking tot de meeloopregeling namelijk reeds verwerkt.

TPO – Intermediairs

Meeloopregelingen voor intermediairs zijn niet toegestaan. Wel is het uiteraard mogelijk om met intermediairs nu reeds afspraken te maken omtrent eventuele toekomstige diensten die de intermediair voor de club kan gaan uitvoeren. Ook in dit geval wordt aangeraden in voorkomende gevallen gebruik te maken van de door de FBO ten behoeve van dit doel gemaakte modellen.

TPO – Investeerders

De belangrijkste reden voor de FIFA om het TPO-verbod in te voeren betrof het feit dat FIFA investeringsconstructies zoals bijvoorbeeld Doyen, wenste te verbieden. Hiermee moet voorkomen worden dat contractspelers gebruikt kunnen worden als investeringsobject.

Binnen Nederland heeft het TPO-verbod minder gevolgen dan in eerste instantie gedacht. Bepaalde vormen van investering blijven namelijk gewoon mogelijk, mits maar voldaan wordt aan bepaalde voorwaarden, waaronder de voorwaarde dat de terugbetaling van de investering niet direct gelieerd wordt (of kan worden) aan een bepaalde speler of een bepaald aantal spelers.  Zo lijken overeenkomsten waarbij aan een financier (als tegenprestatie) een bepaald percentage wordt verstrekt van de totale inkomsten die een club in bepaalde periode genereert met al haar activiteiten wel geldig te zijn en lijken overeenkomsten waarbij aan een financier (als tegenprestatie) een bepaald percentage wordt verstrekt van de totale inkomsten die een club in een bepaalde periode genereert met transferactiviteiten ook te zijn toegestaan.

Voor investeringsovereenkomsten die vóór 1 januari 2015 zijn afgesloten en waarin een aandeel in een of meerdere ‘transfersommen’ als terugbetalingsvorm is opgenomen, geldt bovendien voorlopig nog een overgangsregeling, waardoor ook die vormen (nog) niet direct beïnvloed worden.

Aangeraden wordt om nieuwe investeringsovereenkomsten steeds eerst ter toetsing voor te leggen aan de FBO en/of de KNVB.

Algemeen advies
De FBO heeft naar aanleiding van de TPO-regelgeving al haar standaard modellen aangepast. Deze aangepaste versies zijn vanaf heden te downloaden via de website van de FBO. Aangeraden wordt aan alle clubs om deze modellen in geval van de bovengenoemde vormen te hanteren. Verder mogen clubs ingeval van twijfel of vragen uiteraard altijd ook rechtstreeks contact met de FBO op nemen.